Projet Godille du futur

Dans le prolongement de l’engouement pour la pratique de la godille et pour encourager l’esprit sportif et convivial qui réunit ses amateurs, la « no fédération de godille » et « l’Université de la godille »  se lancent le défi d’inventer le canot de godille idéal. A cet effet, deux pôles travaillent conjointement, l’un à Lampaul Plouarzel et l’autre à Groix.

Aujourd’hui, les deux bateaux naviguent et sont à la hauteur de nos espérances. Bravo à tous !

 

A noter que le projet est soutenu par l’Œuvre du Marin Breton.Imprimer

L’affiche du projet « La godille du futur »

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Le projet de Groix a fait ses premiers essais le 22 janvier 2017 avec un prototype en cours de finition…

Le projet de L’université de la godille ci dessous en vue numérique et en maquette :

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Début de construction le 07/02 : Découpe des demis gabarits et des couples

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Le 08/02 : Montage des couples sur le banc et pose « à blanc » des gabarits du bordé haut et du bordé de fond (la quille)

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17 et 19 février : découpe et pose des bordés en CP de 5mm

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24 et 25 février : Début des travaux à la résine époxy. Joints congés et stratification des coutures. La coque est bâchée et chauffée à 18°C.

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Dimanche 5/03 : une foule de gens viennent voir le chantier et/ou  donner un coup de main.  Super ! le projet s’élargit ! On démonte et retourne la coque, on renforce le bordé haut, on démonte les couples, on renforce l’étrave, on discute, on réfléchit et on passe du bon temps. Le « remplit-vite » à l’avant est toujours ouvert… Travaux pour demain.

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Du lundi 06/03 au vendredi 10/03 : ponçage intérieur, renfort d’étrave, « remplit-vit » comblé, stratification de l’axe de quille. Renforts intérieurs, pose de la cloison avant, du tableau arrière et du support à dame. Le bateau est prêt pour des essais sur l’eau….

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12/03 : C’est le grand jour, le canot découvre la lumière du soleil et nous on découvre ses lignes avec du recul ! On aime !

L’ attroupement pour la mise à l’eau fait honneur à l’événement, le vent est fort, forcément ça file dans un sens et ça peine dans l’autre ! Mais le bateau est dans ses lignes, un petit lest à l’avant comme prévu. Premiers coups de godille …. Il ne roule pas, il file et il vire malgré tout ! On est content mais faudra réessayer sans vent parce que le GPS s’est un peu affolé !

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13/03 : La météo est bonne, 5 nœuds de vent, c’est bon pour faire une mesure de vitesse officielle. Le canot reprend la route et la mise à l’eau se fait à Porspaul. Dès le premier coup de godille le bateau décolle, c’est prometteur pour l’endurance… On s’échauffe et on accélère, on accélère encore… 5,2 nœuds au GPS Doppler, par 5 nœuds de vent de travers, c’est officiel, l’ objectif des 5 nœuds est atteint ! Certains feront surement encore mieux ! Pari gagné !

Un petit défaut malgré tout… Il est divulgué à la fin  de cette vidéo à télécharger (clic droit, enregistrer la cible) : essai du prototype à Porspaul

 

25/03 : quelques jours après le debriefing des essais sur l’eau, le chantier se poursuit par la mise en place du plancher. Un long travail de découpe de styrodur…

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La godille du futur et l’Université de la Godille : la radio en parle ! RB et GR interviewés par Radio France Bleue Breizh Izel (émission « terre et mer » de Danièle Belbahri du 20 au 24 mars 2017) : à écouter sur la page « Extras »

Avril 2017 : Le chantier se poursuit : pose du plancher, pose du banc, du pont et de l’hiloire. Le Canot prend ses lignes définitives, entre tradition et modernité….

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Mai 2017 : les finitions , les ajustements, la peinture et la déco (Merci Jean Yves), voici le résultat final, BRAVO A TOUS !

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En action à plus de 5 noeuds : « Fine » et le prototype de Groix (« Proton ») en bleu et blanc.

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D’autres photos du canot (sur l’eau) dans la page Edition 2017 / Portfolio….